«L’inaugurazione del nuovo sottopasso ciclopedonale della stazione di Bergamo è un tassello importante per la riqualificazione completa dello scalo ferroviario strategico per la città e per tutta la Lombardia», così i consiglieri regionali Jonathan Lobati e Ivan Rota di Forza Italia. L’opera, realizzata da Rfi, ha un costo di 7 milioni di euro e collega il lato nord-sud della città. Con il taglio del nastro, avvenuto mercoledì 15 aprile, i pendolari avranno un accesso più immediato alla stazione. «Sono migliaia i viaggiatori che ogni giorno decidono di prendere il treno a Bergamo e il sottopasso è un elemento di profonda ristrutturazione di tutta la stazione – hanno proseguito gli azzurri – a cui si sommeranno prossimamente anche altri due sovrappassi che fungeranno sia da collegamento urbano sia da servizio passeggeri per il raggiungimento delle banchine». Il sottopasso sarà collegato alla nuova autostazione del Trasporto pubblico locale (TPL), oggetto di un finanziamento europeo Pr Fesr 21-27 nell’ambito del bando Multimodale Urbano all’interno del quale Bergamo è destinataria di 20 milioni di euro. «La riqualificazione della stazione di Bergamo, con un investimento complessivo di circa 100 milioni di euro, punta a trasformarla in un hub intermodale sostenibile e un punto di connessione urbana – hanno concluso Lobati e Rota -. Il progetto include anche il raddoppio ferroviario di Ponte San Pietro-Bergamo e il collegamento con l’aeroporto di Orio al Serio».